來源：本站 作者：匿名 發(fā)布：2022-8-23 修改：2022-8-23 隸屬于：行業(yè)新聞
梅花聯(lián)軸器的工作原理：
1、安裝螺栓：把螺栓從法蘭盤小孔外側(cè)穿入，從另一件法蘭盤大孔外側(cè)穿出套上緩沖套、彈性墊圈、扭上螺母，用扳手將螺母把緊。如安裝不適或拆除換，又不損傷軸及半聯(lián)，安裝完畢后，轉(zhuǎn)動自如無別勁為好。
2、為了便于安裝，是將兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)放在120150的保溫箱或油槽中進(jìn)行預(yù)熱，使內(nèi)孔尺寸漲大很容易裝上。安裝后軸頭不能凸出半聯(lián)軸節(jié)端面，以齊平為好。檢測兩半聯(lián)軸節(jié)之間的距離：沿半聯(lián)軸節(jié)的法蘭盤兩內(nèi)側(cè)測出34點(diǎn)的讀數(shù)取平均值，及加長段與兩個(gè)膜片組實(shí)測尺寸之和，兩者誤差控制在0—04mm范圍之內(nèi)。
3、安裝前應(yīng)檢查原動機(jī)和工作機(jī)兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷。梅花聯(lián)軸器兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)內(nèi)孔是否有雜物，內(nèi)孔棱邊是否有碰傷、如有應(yīng)將軸、半聯(lián)軸節(jié)清理干凈，碰傷用細(xì)銼處理好。然后檢查兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)的內(nèi)孔直徑和長度是否同原動機(jī)、工作機(jī)的直徑和軸伸長度尺寸相符。一般選型時(shí)，讓原動機(jī)和工作機(jī)端半聯(lián)軸節(jié)長度小于其軸伸長度10—30mm為好。
4、找正：用百分表檢測兩半聯(lián)軸節(jié)法蘭盤端面和外圓跳動，當(dāng)法蘭盤外圓小于250mm時(shí)跳動值應(yīng)不大于005mm；當(dāng)法蘭盤外圓大于250mm時(shí)，跳動值應(yīng)不大于008。
5、操作工須知：梅花聯(lián)軸器在啟動設(shè)備前應(yīng)先檢查梅花聯(lián)軸器的螺母是否有松動或脫落，如有要及時(shí)將螺母用扳手把緊。應(yīng)先空載啟動設(shè)備1分鐘后將負(fù)載管線閥門打開；停機(jī)順序相反。(請每月將聯(lián)軸器外部用機(jī)油涂刷一遍)。
6、實(shí)踐證明，如按說明及要求進(jìn)行安裝、維護(hù)、操作、梅花聯(lián)軸器的日啟動次數(shù)在15次，聯(lián)軸器的使用壽命5年以上，如不按說明書的要求進(jìn)行安裝、維護(hù)、操作，特別是螺栓方向裝錯(cuò)使聯(lián)軸器變形或原動機(jī)與工作機(jī)兩軸軸心偏移過大都會使聯(lián)軸器提前損壞。
梅花聯(lián)軸器的熱處理分為準(zhǔn)備熱處理（或預(yù)先熱處理）和終究熱處理（或后熱處理），在現(xiàn)代工業(yè)出產(chǎn)上，聯(lián)軸器的熱處理已經(jīng)成為重要的一項(xiàng)技術(shù)規(guī)程。這是由于鋼鐵及某些合金的優(yōu)良機(jī)械功能—高的硬度、強(qiáng)度、彈性及抗磨性等，處理在冶煉時(shí)所需化學(xué)成分外，后都要經(jīng)過熱處理來取得，因而，為了到達(dá)技術(shù)上的要，咱們在出產(chǎn)聯(lián)軸器的過程中，需求對聯(lián)軸器進(jìn)行熱處理加工。
聯(lián)軸器分為無彈性元件柔性聯(lián)軸器和有彈性元件柔性聯(lián)軸器，只有補(bǔ)償兩軸線相對位移的能力，但不能緩沖減振，常見的有滑塊聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器和鏈?zhǔn)铰?lián)軸器等后一類含有彈性元件，除了補(bǔ)償兩軸線相對位移的能力外，還具有緩沖和減振作用，但傳遞的扭矩受彈性元件不錯(cuò)度的限制，一般不及彈性元件柔性聯(lián)軸器。傳遞負(fù)荷的大小，軸速的高不算高，由于制造、安裝、受載變形及溫度變化等原因，在安裝、調(diào)整后難以保持兩軸嚴(yán)格對中。
在徑向位移大時(shí)，可選擇滑塊聯(lián)軸器，相交兩軸角位移大時(shí)，可選擇萬向聯(lián)軸器等。在工作過程中，當(dāng)兩軸之間產(chǎn)生大相對位移時(shí)，應(yīng)選擇撓性聯(lián)軸器。聯(lián)軸器工作速度的高不算高和引起的離心力的大小來選擇聯(lián)軸器的類型，對于傳動軸應(yīng)選擇具有較不錯(cuò)平衡精度的聯(lián)軸器。當(dāng)要求減少軸系扭振的嚴(yán)重沖擊載荷或傳動系統(tǒng)選擇聯(lián)軸器時(shí)，可選擇減震緩沖性能好，軸間偏移補(bǔ)償性能好的輪胎式聯(lián)軸器等，以適應(yīng)沖擊場合。
聯(lián)軸器是指連接兩個(gè)軸或軸與轉(zhuǎn)動部件，在傳遞運(yùn)動和動力的過程中一起轉(zhuǎn)動，正常情況下不斷開的裝置。聯(lián)軸器的軸線被撞歪從而聯(lián)軸器無法進(jìn)入，只能把對軸線、聯(lián)軸器孔和軸的位置以及碰撞塊的位置進(jìn)行準(zhǔn)確校準(zhǔn)。撞擊點(diǎn)要選好，前兩下要輕，等人離開有大概三分之一的距離，就可以用力猛擊了，防止連接部位承受過大的載荷，起到過載保護(hù)的作用。聯(lián)軸器有冷安裝法和熱安裝法兩種。
當(dāng)軸承和機(jī)械密封等精密零件已預(yù)先安裝在主軸上時(shí)，禁止撞擊和沖擊聯(lián)軸器，以免損壞機(jī)器零件。如滑輪因位置松動而脫落、葫蘆鏈滑落、燃油不足、火警等。要提前多加注意，并在工具的準(zhǔn)備階段和操作階段仔細(xì)檢查。聯(lián)軸器沒有緩沖性和補(bǔ)償雙軸線相對位移的能力，要求雙軸嚴(yán)格對中，但這種聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單、制造成本還行、拆裝方便、維護(hù)方便，雙軸具有較不錯(cuò)的中性，傳遞矩大，應(yīng)用普遍。
