來(lái)源：本站 作者：匿名 發(fā)布：2022-6-7 修改：2022-6-7 隸屬于：行業(yè)新聞
鼓形齒式聯(lián)軸器安裝時(shí)注意事項(xiàng)：
1、安裝外齒軸套前將動(dòng)力端、減速機(jī)排放平穩(wěn)并固定好：
2、做好外齒軸套的吊裝、運(yùn)輸及保溫工作，避免裝配過(guò)程中脫落或因溫度降低而影響裝配：
3、測(cè)量時(shí)要確定百分表固定穩(wěn)當(dāng)且支架需要具有足夠的剛度：
4、測(cè)量時(shí)為得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，應(yīng)連續(xù)測(cè)量幾次，取其讀數(shù)的平均值：
5、做好標(biāo)識(shí)，聯(lián)軸器的拆裝，應(yīng)該按著標(biāo)記的位置、精度和技術(shù)要求來(lái)認(rèn)真的操作進(jìn)行：
6、減速機(jī)在工作過(guò)程中溫升較不錯(cuò)，正常情況下，動(dòng)力端的運(yùn)行溫度要低于減速機(jī)的運(yùn)行溫度，調(diào)整時(shí)考慮到減速機(jī)熱膨脹軸端高度差，建議室溫時(shí)減速機(jī)輸出軸按軸線偏下一點(diǎn)為好(但需要在b值范圍內(nèi))：
7、調(diào)整妥當(dāng)后擰緊兩件內(nèi)齒圈的聯(lián)接螺栓時(shí)，要均勻?qū)ΨQ、逐步擰緊且擰緊力一致。
鼓形齒式聯(lián)軸器的正確安裝能改進(jìn)設(shè)備的運(yùn)行情況，減少設(shè)備的振動(dòng)，延長(zhǎng)聯(lián)軸器的使用壽命。
鼓形齒式聯(lián)軸器改進(jìn)前的結(jié)構(gòu)和原理：
改進(jìn)前的電動(dòng)機(jī)和聯(lián)軸器的聯(lián)接情況是：電動(dòng)機(jī)與半聯(lián)軸器4配合部位為6mm，長(zhǎng)度為32mm，軸上無(wú)鍵槽，無(wú)法實(shí)現(xiàn)鍵聯(lián)接傳遞扭矩，根據(jù)電動(dòng)機(jī)的裝配要求，電動(dòng)機(jī)與半聯(lián)軸器孔采用過(guò)渡配合之間，扭矩主要靠固定在半聯(lián)軸器上的兩個(gè)M5的緊定螺釘傳遞，在使用過(guò)程中，此結(jié)構(gòu)存在下列不足：
1、電動(dòng)機(jī)軸和緊定螺釘之間是線面接觸，接觸面特別小，傳遞扭矩有限。
2、螺紋聯(lián)接不具有防松功能，經(jīng)過(guò)幾次拆裝和長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)造成半聯(lián)軸器軸和電動(dòng)機(jī)軸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向竄動(dòng)，致使設(shè)備無(wú)法工作。
提升鼓形齒式聯(lián)軸器使用壽命的重要途徑。齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度，齒寬系數(shù)越大，這兩項(xiàng)強(qiáng)度越大，齒寬系數(shù)影響重合度，在齒寬系數(shù)小于值的范圍時(shí)，其值的增大對(duì)重合度增加影響大，而在大于這個(gè)值時(shí)，器值的增大對(duì)重合度增加影響變小，對(duì)于圓弧鼓度曲線的鼓形齒式聯(lián)軸器，齒寬還是確定鼓度圓半徑也側(cè)隙的參數(shù)，齒寬越大，鼓度圓半徑越大，所需要的側(cè)隙也越大，因此，需要以下亮點(diǎn)要求：
輪齒集中載荷越小越好，而齒面曲率與鼓度圓周率成正比，因此鼓度圓半徑盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比，因此鼓度圓半徑應(yīng)盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比，即它與齒的嚙合間隙有關(guān)，減薄量不足可能會(huì)造成干涉，減薄量過(guò)大會(huì)削弱齒的強(qiáng)度，且會(huì)側(cè)隙很大。
鼓型齒式聯(lián)軸器的鼓型齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應(yīng)力集中的弊端，同時(shí)了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長(zhǎng)。外齒套齒端呈喇叭形狀，使內(nèi)、外齒裝拆方便。
